汽车线上:丰田完成第一阶段飞机测试

时间:2020-05-22 作者:

 

丰田完成第一阶段飞机测试遨翔的牛头标誌,不再是梦想!!记者:DC 2002-06-01

上个月底也就是五月三十一日一架轻型单引擎原型飞机从加州Mojave起飞,在洛杉矶市北部进行了首航测试,这原本是很平常的事情,不过这辆飞机却是由日本丰田汽车公司所设计,因此这项新闻引起了航空界的瞩目。专家表示,丰田汽车跨足航空业的计画,不但是该公司的突破,也是日本在机械产业的一大步,据了解丰田的目标是生产容易驾驶的轻型飞机,使开飞机能和开车一样大众化且普及。

汽车线上:丰田完成第一阶段飞机测试
▲负责组装工程的Bert Rutan,曾创下轻航机绕行世界的创举。

这架由螺旋桨驱动的四人座飞机,名称为「丰田先进号」(TOYOTA Advanced Aircraft),引擎是採用Lycoming製造,据消息指出,未来丰田仍趋向採用一新开发的柴油引擎。这趟飞行主要是测试机体的材料和架构是否稳定,当然从现场浩浩蕩蕩的四十人开发小组不难看出,这是丰田一项重大的活动。丰田发言人Mike Michels表示,该公司很早就看上了小型飞机的市场,确信这是有发展市场的潜力,飞机是丰田位于加州Torrance新成立的航空开发部所完成,宗旨就是拓展汽车产业外的新事业,目标就是製造成本低于目前私人飞机的轻型飞行器,并和丰田汽车一样普及全球。

似乎丰田目前对本身的汽车工业感到骄傲,下一步的航空事业摆在美国,也是因为这里拥有私人飞机二十万架的数量世界第一,且随着路上交通工具的数量达到饱和,向天上发展势必会成为二十一世纪的交通主流。」对此丰田投入大量人力研究设计,其中部分工程师是从美国BOEING公司及RATHEON公司等航空、国防工业厂聘请过来的,当然他们对于飞机的设计和製造自是驾轻就熟。

丰田公司特别邀请了颇富盛名的航空设计师Bert Rutan,由他主持的Scaled Composites公司负责组装与整备作业,不过丰田本身对于这次测试採用低调处理,主要还是丰田内部对于航空事业的推动出现了杂音,在飞机製造牵扯到飞航安全、法令、经济需求和消费导向方面,丰田显然是专业的门外汉,如何跨进大门并创造获利,至今丰田还没有具体的方案,因此公司在活动后甚至拒绝发布相片,该公司前董事长丰田章一郎上月均宣称,丰田公司正认真考虑建造私人飞机但并非定案,同时表示未来事业仍将以汽车为主。

 

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