汽车线上:丰田宣布开发出世界第一套后座中央安全气囊

时间:2020-05-22 作者:

 

丰田宣布开发出世界第一套后座中央安全气囊记者:Alegna 2009-03-12

丰田汽车宣布成功开发出后座中央SRS,号称可有效降低后座乘客面临侧撞时的二度冲击伤害,有别于只能预防人体与车身碰撞的帘幕气囊,这种概念在过去不曾出现在量产车型上。在不久前发表的TOYOTA iQ上就有多达九组的安全气囊,而本次丰田再度研发出新型气囊系统,据原厂表示,日规丰田车型很快就会搭载,届时气囊数目恐怕又将推向新高。

汽车线上:丰田宣布开发出世界第一套后座中央安全气囊
▲继后窗气囊后,丰田又成功开发出后座中央控制台气囊,让乘客之间出现碰撞的机率降低。

这套气囊安装于大型固定后座中央控制台上,当车辆遭受到侧撞时,气囊会自控制台上方迅速充气形成缓冲区,用以预防后座人员互撞或与控制台间的伤害造成。

汽车线上:丰田宣布开发出世界第一套后座中央安全气囊
▲丰田的Pre -crash系统无法主动避免撞击的发生,而是透过座椅、煞车与气囊系统的整合,提供以往没有的準备空间。

丰田汽车近来致力于安全设施上的改善,譬如一个月前才发表的Pre-crash Safety预撞防护安全科技就是透过安装雷达,用以因应可能来自前方的撞击,这也是它们声称为世界首创科技。这套系统和欧美部份车厂已出现的撞击警告装置类似,当感应到即将碰撞时,座椅角度会立即回正,主动式头枕启动,并以灯号与警鸣音警告驾驶人迴避,若情势还不改善接着就介入煞车力道辅助予以加强,安全带也会透过电动马达主动束紧,这时如系统感应到撞击已势不可免,就会让帘幕气囊与侧气囊进入备便状态。

 

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