汽车线上:丰田取代福特进佔全球第二大车厂头衔

时间:2020-05-22 作者:

 

丰田取代福特进佔全球第二大车厂头衔记者:Derral C 2003-11-11

日本车厂丰田(TOYOTA)延续其气势一路攀升,根据今年上半季财政报告统计,丰田汽车以超过美国福特(FORD)四万三千辆销售量,仅次于通用(GM)汽车集团,成为今年度全球第二大汽车厂。

汽车线上:丰田取代福特进佔全球第二大车厂头衔
▲Tacoma

根据了解,这项报告是以前半年至今年九月三十日为止的数据,丰田对外表示,在统计里,该公司包括汽车与商用车部分,品牌种类含旗下的HINO卡车和DAIHATSU,全世界总计售出三百一十七万辆汽车,比去年同期比较成长率达7.4﹪。至于原先佔据第二位的福特汽车,涵盖品牌包括ASTON MARTIN、JAGUAR、LAND ROVER和VOLVO,在过去六个月售出三百一十二万辆车,这数字包括第二和第三季,比起去年同期下滑了10.9﹪。

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▲丰田汽车,正一步步跨向全球顶尖的宝座。

丰田事后指出,2003年度目标为成长率达7.5﹪,不过并非代表着在整年度成绩可超越福特汽车。根据资料显示,在九个月份统计中,福特仍然领先丰田十万辆左右,但比较起去年领先幅度达七十四万辆,显然今年两车厂的差距开始缩小。外界相信,全球汽车工业潮流正开始改变,尤其全球前两大龙头通用与福特之间,由于主力市场範围重叠,包括北美、欧洲和南美部分,才使得北美、欧洲和东南亚销售成长的丰田汽车,有机会拉近差距。据了解,通用汽车在1996年全球销售量为八百四十万辆,而福特则是六百六十五万辆,至于丰田则是四百七十五万辆。六年之后,通用汽车成长持平达八百五十万,福特仰赖六十五万辆附属品牌销售状况良好,小幅上升为六百八十二万辆,至于丰田则已经推进至六百一十七万辆。如今,丰田于今年度已经开始超越福特,并向市场龙头通用汽车逐步逼近,使汽车工业对这间日本车厂实力感到惊讶。

获悉此讯息后的福特,该公司发言人Jim Bright亦认为,丰田是个相当可怕的对手,其优异表现亦告诉福特,必须开始加快脚步拉开领先,否则很快地就会被追赶过去。不过,Briight也强调,目前福特汽车主要锁定的是如何创造获利,对于是否维持全球第二大车厂这项头衔,并不是这幺注重。儘管如此,我们可以看出,全球车坛的变化,正从几年前併购效应后,产生另一种生态,仰赖出口的丰田汽车,正一步步跨向全球顶尖的宝座。

 

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